電池作為起動(dòng)成都柴油發(fā)電機(jī)組的重要工具，在柴油機(jī)的一則有一個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)使其起動(dòng)。它的作用是用來(lái)監(jiān)視電網(wǎng)和起動(dòng)前油、水等條件是否符合起動(dòng)要求，還具有勵(lì)磁作用。所以在使用發(fā)電機(jī)過(guò)程中一點(diǎn)要注意電池的維護(hù)，下面斯坦福***為大家說(shuō)說(shuō)維護(hù)技巧吧。


柴油發(fā)電機(jī)組電池長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，?*****電瓶正常的容量。正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這***需要經(jīng)常對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開(kāi)，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電池放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。


避免電池在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下電池容量將無(wú)法正常輸出，且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成電池故障（開(kāi)裂或******）。


備用發(fā)電機(jī)組電池應(yīng)定期對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。
柴油發(fā)電機(jī)電池保養(yǎng)的小技巧:


（1）用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會(huì)積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。


（2）打開(kāi)電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，***必須添加蒸餾水，如果沒(méi)有蒸餾水，則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。


（3）檢查一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電池兩極的電壓，必須超過(guò)13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低，***需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒(méi)有三用電表，可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開(kāi)電池加水蓋，看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有冒泡，那很可能***是充電系統(tǒng)有問(wèn)題。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗(yàn)時(shí)千萬(wàn)不可有明火，以免發(fā)生******起火。


上述內(nèi)容***是關(guān)于成都柴油發(fā)電機(jī)電池保養(yǎng)的技巧，相信大家已經(jīng)有進(jìn)一步的收獲了，感謝大家關(guān)注我司網(wǎng)站動(dòng)態(tài)，更多發(fā)電機(jī)的技術(shù)文章，請(qǐng)不斷瀏覽查閱。